電動車在行駛的過程中,會產生熱量,但是溫度超過了40度,乃至60度以上,電機漆包線絕緣就可能化掉,引起短路,電機燒掉,產生危險。
電動車電機發熱的原因有三:
1、電機內部故障
電機發熱與電機匝線有關,線圈內部材質不一樣導致電機動力、起熱度也會有差別,匝線越細,發熱量越大。可以更換純銅定子降低電機溫度。
軸承支撐滾動,鋼珠間隙只要增大,定子摩擦轉子,就會費力生熱,摩擦力增大,溫度也隨著升高。可以更換高質量軸承避免問題發生。
2、控制器故障
過猶不及,控制器一般都會發熱,但是過熱就要引起注意了。控制器是借助于電能轉換電流來調節電機的快慢,當大電流放電的情況下會使電機溫度升高。所以還是建議控制器的大小要和電機匹配起來。
3、制動系統故障
剎車簧斷掉后,依靠外部簧很難讓剎車片彈到位,簧斷剎車片“合攏”不反彈,使剎車制動有滾動阻力,導致電機溫度升高。
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